流浪者 214 1989年-1996年流浪者 414,1990年-1995年-維修,維修和車輛的操作。
指南車維修和保養 (海恩斯) 流浪者 214 車兩廂車 (從 1989 年 10 月到 1996 年的生產 3 月) 的 1.4 升發動機。(1397cc) 8 氣門和 16 閥 K 系列車和流浪者 414 轎車 (從 1990 年 3 月至 1995 年模型)。

本手冊中涉及的流浪者 214 414 四門轎車和兩廂車的模型都 muchdeveloped
在 1984 年首次推出的原 213 和 216 模型的版本。五門模型 214 是第一次將在 1989 年 10 月中推出,並密切其次是 1990 年 3 月引入的 414 模型。214 模型範圍進一步更新于 1990 年 9 月提出三個門變形時。
所有機型均都配備新的 1.4 升 K 系列發動機。(1990 年 9 月第一次介紹了),214 S 模型具有 eightvalve 單頂置凸輪軸版本的引擎,由蘇化油器 KIF 哺養。所有其他 214 和 414 機型都配備 16 氣門雙開銷
發動機凸輪軸控制由流浪者/摩托羅拉模組化發動機管理系統 (MEMS) 與單點燃油噴射 (SPi) 或多點燃油噴射 (MPi) 的版本。引擎的所有版本都都能接受全方位的排放控制系統,包括規管完善三效催化轉化器。五速變速箱,這是由流浪者和標緻工程師聯合開發,是標緻設計和批量生產的流浪者。傳輸是裝上引擎的左手結束。完整的引擎傳輸單位橫向跨越前面的車裝載和磁碟機通過 unequallength 傳動軸前輪。
前懸架採用麥花臣支柱和後方是雙叉臂的類型。
制動是由圓盤在前面和鼓在後方,雙回路液壓系統。上該範圍中的所有模型,作為一個可選的額外提供防抱制動系統 (ABS)。如果裝有 ABS,然後制動是既在的前面和後面的光碟。


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