DEL I
Bruksanvisning
Allmän översikt
Instrumentbräda
Varnings-och indikeringslampor
Nycklar
Centrallås
Bagageluckan
Dörrar
Hood
Glas lyfter
Speglar
Säkerhetsbälten
Nackstöd
Framstolar
Baksäte
Bakre hylla
Solskydd film
Mål för transport av icke-standardiserade poster
Tak
Parkeringsbroms
Transmission
Differentialspärr
Tändningslås
Motorstart
Bensinmotorer
Dieselmotorer
Anmärkning om alla motorer
Kontroll lampor
Automatiska testsystem
Enheter
Färddator
Växlar
Växeln och vrider lamporna
Larm, städare / brickor glasögon
Varvtalsregulator
Värme och ventilation / luftkonditionering
Sliding / gångjärn lucka
Innerbelysning
Belysning bagage
Täckning av motorrummet
Rekommenderad användning
Bränsle
Tankning
Smörjolja
Motor Oil
Transmissionsolja
Servostyrning
Kylsystem
Glas Brickor
Bromssystem
Pedaler
Batteri
Hjul
Bil drift i förhållanden med hög komplexitet
Efterbehandling av avgaser enhet
Rekommendationer för körning
Motion med fyrhjulsdrift
Fördelar med All Wheel Drive
Skötsel och underhåll
Rekommendationer för skötsel
Hjälp med fel
Verktyg och domkraft
Olika sätt att lyfta bilen
Spare "nödsituation" hjul
Reservhjul
Säkringar
Boende säkringscentralen (vänster till höger)
Byte av glödlampor
Torkare
Strålkastarinställningen
Starta motorn på ett extra batteri
Bogsering
Radio
Brandsläckare
Tekniska detaljer
Motor
Transmission
Fjädring och styrning
Kaross
Efterbehandling av avgaser enhet
Bromssystem
Säkerhetssystemet «ProCon / TEN»
Elektroniskt tändsystem
Skivbromsar
Låsningsfria bromsar (ABS)
Bromssystem
Tekniska egenskaper
Motor Tekniska data
Bränsleförbrukning
Motorvagn
Tändstift, kilrem
Hjul
Däcktryck
Bilens vikt och last trailer
Storleken på bilen
Fyllning kapacitet
Vehicle Identification Number
DEL II
Riktlinjer för reparation och underhåll
Inledning
Lite historia
Firm
Audi
Audi 80
Andra generationens
Effektivisering
Kort beskrivning av system och komponenter
Motorer
Transmission
Chassi
Säkerhetssystemet «ProCon-TEN»
Motorrum
Body
underhåll
bil domkraft
Bilen ska alltid placeras på stöd!
Rams
Smörjning av
Vad gör oljan i motorn?
Kontroll av oljenivån
Oljeflöde
Oljan kvalitet
Viskös-flöde olja
Motorolja för "Audi"
Allt om oljebyte
Byt motorolja och filter
Kontrollera åtdragningen av en sändning
Kontrollera vätskenivån i den automatiska
sändning
Byte vätska automatisk växellåda
Smörjning Ignition distributör
Smörj stavar, gångjärn och lås
Motor
Motorn
Motordelar
Smörjsystem
Vevhusventilation
En visuell inspektion och undersökning av motorn
Köra en ny motor
Livstids (resurs) för motorn
Den nominella och begränsa omsättningar
Rev limiter
Mätning av kompression motorn
Värdena för komprimering
Veva motorn
Ventilspel
Hydraulisk ventillyftare
Kontroll, justering och byte av kamrem
Justering av timingen
Möjliga funktionsfel topplockspackning
Ta bort och installera topplock
Med fel
MOTORFEL
Ta bort och installera motor
Åtdragningsmoment
Avgassystem
Enheten av avgassystemet
Kontrollera fjädring och avgassystem skick
Byte av avgassystem
Borttagning av delar av avgassystemet
Minskning av avgasutsläpp
Minskning av avgasutsläpp
Funktionsprincipen av en katalysator
Lambda sond
Kylsystem
Hur fungerar kylsystemet
Kontrollera kylvätskenivån
Kontrollera frostskyddsmedel
Radiator
Locket av kylsystemet
Termostat
Tänkbara problem termostat
Vattenpump (pump)
Vattenpump drivrem
Kylfläkt
Autonomt system inklusive fläkt
Fel på kylfläkten
Möjligt fel i kylsystemet
Bränsleförsörjning - från tanken till bränslepumpen
Bränsletank
Varför behöver jag ett ventilationssystem bränsletank?
Bränsle nivågivare
Bränsleledningen
Mekanisk bränslepump
Elektrisk bränslepump
Bensin för "Audi"
Bensin - den "normala" eller "super"?
Byte av bränslefilter
Hydraulisk ackumulator
Blyfri bensin
luftfilter
Ta bort filterelementet
Ta bort luftfiltret bostäder
Rensa filtret luftfiltret
Byte filterelementet luftfilter
Uppvärmd luft in i motorn
Air uppvärmning
Luftvärmesystem
Uppvärmd Insugningsrör
kolhydrater "Keihin"
Vad förgasare är installerat på din bil?
Den största delen av förgasaren
Funktionsprincipen av förgasare
Ytterligare funktioner förgasare
Fel system, förgasare
Rengöring av förgasaren
Analys av avgaser
Justera tomgång
Kontrollera avgasutsläpp
Rep gas
Choke-kabel
Potentiella problem kolhydrater «KEIHIN»
Elektroniskt styrd förgasare
Förgasare 2 E E
De viktigaste delarna förgasaren 2 E E
Funktionsprincip
Lambda styrning
Fel och självdiagnostik
En pekare till förgasaren felsökning 2 E E
Diagnos av ställdon
En pekare till förgasaren felsökning 2 E E (ställdon)
Justera tomgång
Analys av avgaser
Rep gas
Analys av avgaser
Centrala insprutningssystem
Viktiga komponenter och delar
Funktionsprincip
Information om återkallelse
Visuell inspektion
Fel och själv-
Pointer fel
«MONO-Jetronic» och «MONO-Motronic»
Kontrollera delar och komponenter
Rep gas
Analys av avgaser
multi-point bränsleinsprutning
Olika modifieringar
Justera tomgång och kontrollera innehållet av CO i avgaserna
På vilken motorn är monterad insprutningssystem?
Enheten insprutningssystemet
Funktionsprincip
Lambda styrning
Hur du kan hjälpa dig själv?
Visuell inspektion
Kontrollera delar och komponenter
Diagnos av delar och komponenter
Borttagning av delar och komponenter i systemet
Rep gas
Analys av avgaser
Justera tomgång 80
Analys av avgaser
Möjliga fel insprutningssystem, "K" och "KE-Jetronic»
Fel och själv-
Poll lagring
Tabell felsökning tändning och bränsle insprutningsmotorer för proffs och AAD
Poll lagring
Tabell fel i tändning och bränsleinsprutning motorn NG
Koppling
Principen för drivning
Koppling
Livstids Koppling
Kontrollera Koppling
Kontroll hydraulisk koppling
Ta bort kopplingen
Tänkbara problem koppling
växellåda och transmission
Manuell växellåda
Demontering och montering av växellåda
Buller överföring
Automatisk växellåda
(Automatväxellåda)
Tänkbara problem automatisk växellåda
Huvudkanal
Drivaxlar
Kontrollera att drivaxeln täcker
Fjädring och styrning
Framfjädring
Hjulinställning
Styrning
Bakaxel
Avskrivningar rack
Stötdämpare
Kontrollera locket styrmekanismens
Kontrollera damm täcker och styrmaskiner leder backlash
Kontrollera framvagn pivot täcker
Mätning av camber och toe framhjulen
Kontrollera styrningen motreaktion
Kontrollera kilrem överföring
Kontrollera vätskenivån
Kontrollera motreaktion hjullager
Kontrollera stötdämpare
Självreparerande chassi och styrning
Demontering framvagn
Byte pivot fjädring
Reparation styrning
Justera ratten
Reparation servostyrning
Fyllning vätska och blödningar hydraulisk servostyrning
Kontrollera åtdragningen av hydraulisk servostyrning
Kilrem
Potentiella problemen med styranordningen
Bakaxel reparation
bromsar
Oberoende broms reparation
Hur bromsar
Kontroll av bromsar
Bromsvätska
Kontrollera bromsvätskenivån
Kolla bromssystem för läckage och skador
Byte av bromsvätska
Skivbromsar
Mätning av främre bromsbelägg
Kontrollera status för bromsskivor
Byte skiva bromsbelägg
Trumbromsar
Kontrollera fria rörligheten av bromspedalen
Bakre skivbromsar
Mätning av tjockleken på de bakre bromsbeläggen
Handbroms
Kontrollera fri rörlighet för handbroms
Broms huvudcylinder
Amp bromssystem
Kontrollera förstärkare bromssystem
Koppling kraft
Reparation av hydrauliska bromsar
Blödning i bromssystemet
Möjligt fel i bromssystemet
låsningsfria bromsar
ABS är inte allsmäktig!
Vad ABS
Utnämning av delar och komponenter
Hastighetssensor
Electronic Control Module
Fel på ABS
hjul och däck
Vilka däck är monterade på bilen?
Däck-märkning
Skivor
Däck bredd ökat
Reservhjul
Kontroll av däcktrycket
Kontrollera kondition av däck
Reservhjul
Kontrollera tillförlitligheten hos hjulbultar
Neotbalansirovannost hjul
Att köpa nya däck
kaross
Vad bör jag veta om kopplingsscheman
elektrisk och elektronisk utrustning
El? Det är enkelt!
Begreppen Elektronik
Elektriska mätningar
sladdar och säkringar
Minus vikten
Hur man navigerar i bilens elektriska
Ledningar
Central växling anläggning
Säkringar
Tabell säkring
batteri
Funktionsprincipen av batteriet
Så att välja rätt batteri
Batteri
Hur länge kommer reserverna?
Som inte betjänas av batterier
Kontrollera elektrolytnivån
Kontrollera batteriet
Köra motorn med batteriet är tomt
generator
Generator
Indikatorlampa batteri
Spänningsregulator
Oberoende reparera generatorn och regulatorn.
Körning med en trasig generator
Kontrollera status för kilremmen generator
Kontrollera kilrem spänning
V-remspänning
Förlust av kilrem
Möjligt batterifel och generatorn
Startat av
Möjligt fel på förrätt
Tändsystem
Vad är tändsystemet
När ett utbrott?
Olika tändsystem
Vad är tändsystemet är installerat på din motor?
Här är hur gnista bildas
Kommandon för tändspolar
Verkställande organet
Hjärna
Justera detonation
Justera tändningen
Justera tändningen
Med tändsystem måste hanteras varsamt
Reparation tändsystem
Felsökning tändsystem
Distributör
Knock Sensor
Automatisk justering av tändningen
Justera tändning i det elektroniska systemet
Självdiagnossystem
Tabell felsökning elektroniska tändsystem
Den höga spänning delen
Kontrollera tändstift
Rätt val av tändstift
Kontrollera tändningen
belysning
Kontrollera belysning
Byte av glödlampor
Ta bort strålkastarna
Kontrollera strålkastare justering
Dimljus
Self-montering av dimljusen.
Den främre blinkers
Bakljus
Registreringsskylt belysning lampor
Andra belysning
Glödlampa instrumentbrädan
extern larmanordning
Kontrollera indikatorer och larm
Kontrollera bromsljus
Sluta Ljussignal
Tänkbara problem stoplights
Kontrollera larmet
Luminous signal
instrument och stödmekanismer
Kontroll instrument och indikatorer på instrumentbrädan
Enheten instrumentpanelen
Speedo
Varvräknare
Titta på
Bränslemätare
En pekare till motorn kylvätsketemperatur
Spänningsregulator
Ytterligare enheter
Kontrollera systemet lampa kylning
Kontrollera bromsljus
Indikatorn lampor av körriktningsvisare
Den lägre indikatorlamporna
Den batteriladdningsindikatorn
Den varningslampa indikatorer släp
LED självdiagnostik motor
Indikatorlampa choke
ABS lampa
Den varningslampa balk
Kontrollera lampan oljetrycket
Kontrollera lampa parkeringsbroms
Den varningslampa varningsblinkers
Själv-övervakningssystem
Växlar
Tändningslås
Kontrollera brytare
Reläer och styrmoduler
Reläkontakt urladdning «x»
Central växling anläggning
Ytterligare reläenhet
Varning summer och radiotäckning
Cigarettändare
Bakruta
Kolla vindrutetorkare och spolare
Torkarmotor
Tänkbara problem vindrutetorkare
Tanken fylls glas-bricka
Faro-spolarsystem
Radio
Antennen på bakrutan
Eldrift kontroll speglar
Centrallås
Elektriska fönsterhissar
värme och ventilation
Kontrollera värme och ventilation
Värmefläkten
Kontrollpanel värmare och fläkt
Möjliga fel värmare
Luftkonditionering
Body Parts
Främre stötfångare
"Chuck"
Hood
Wings
Sidolister
Dörrar
Demontering dörrar
Ytterbackspeglar
Bagageluckan
Bakre stötfångare
Lukas
Salon
Instrumentbräda
Mittkonsolen
Bilvård
Korrosionsskydd, installeras på fabriken
Kontrollera korrosionsskydd av underredet
Rengöring av hål för dränering
feldiagnos
Sekvensen av diagnostiska
Först av allt, en visuell inspektion
Felet - elsystem
Felet - antändning
Orsaken till misslyckande, bränsleförsörjning
Verktyg och tillbehör
Det grundläggande verktygssats
Andra verktyg
Verktyg i flytande form
Tekniska data
Kylsystem
Supply System
Insprutningssystem «MONO-Jetronic", "MONO-Motronic»
Insprutningssystem "K-, KE-, KE-III-Jetronic», «KE-Motronic»
Transmission
Chassi
Bromssystem
Elektriska
Rymduppgifter
Fordonets storlek
Vidhäftning vikt
Evolution
[Minimera]