Duesenberg Model J - instrukcja napraw, konserwacji i eksploatacji pojazdu.
Instrukcja obsługi i eksploatacji drogocennego, wydajnego i szybkiego numer seryjny samochód z pierwszej połowy 1930 roku Duesenberg Model J. Samochód, który stał się legendą za życia cieszył się popularnością wśród koronowanych głów, multi-milionerów i gwiazdy filmowe. W swoim czasie był o wiele bardziej droższe niż Cadillac, Packard lub Rolls-Royсe. Doskonałość samochodu polegało na 8-цилиндровом silniku z 4 zaworami na cylinder, który pozwalał na rozwinięcie mocy 265 km, w atmosferycznym wariancie i 320 km, z kompresorem, co pozwalało mu na osiągnięcie prędkości 190 i 210 km/h odpowiednio. Ale niektórym właścicielom, jak na przykład w hollywood, кинозвезде Gary Куперу, udało się przetaktować na oficjalnych konkurencjach na dnie wyschniętych słonych jezior swój "Дюзенберг" z atmosferyczne silnikiem do rekordowy 230 km/godz. Samochód znany jest z wysokiej jakości materiałów, niespotykanych na to czas systemem diagnostycznym na pasek narzędzi obejmował nie tylko prędkościomierz, obrotomierz, termometr, miernik, czujniki poziomu paliwa, oleju w silniku i ciśnienia w układzie hamulcowym, ale także barometr, chronograf i żarówki, сигнализирующие o konieczności wymiany oleju w silniku, wody w akumulatorze i stan głównych węzłów ramy.
Zachowane z 481 wyprodukowanej jednostki autentyczne egzemplarze Duesenberg Model J dziś są sprzedawane na aukcjach samochodowych za kwoty, колеблющиеся od pół miliona do trzech milionów dolarów.
Choć na przestrzeni postradzieckiej nie ma jednego właściciela-kolekcjonera tego klasycznego samochodu, ten podręcznik przyciąga kolekcjonerów rzadkich wydawnictw technicznych. Podręcznik został переснят w jednej z prywatnych muzeów w USA i po obróbce sformatowany w formacie PDF.


Wydanie: 1929
Wydawnictwo: Duesenberg Inc.
Liczba stron: 59
Język: angielski




Pobierz Instrukcja naprawy Duesenberg "Model J" na AutoRepManS: