Команды двух автомобильных заводов, тринадцати представительств всемирно известных автомарок, одного всемирно известного шинного бренда и одного банка боролись за победу в традиционной гонке, которую издательство За рулем провело при поддержке марки Continental и РосДорБанка. Командная гонка состояла из двух сорокаминутных полуфиналов и финала, продолжавшегося целый часНа один день главные игроки российского авторынка отложили свои повседневные дела, чтобы выяснить отношения на трассе московского картинг-клуба Пилот. Карты с моторами мощностью 9 л. с. кому-то покажутся игрушечными машинками, предназначенными разве что для детей - но участники по традиции относятся к этой гонке более чем серьезно. В ряде коллективов капитанами были первые лица представительств - к примеру, в команде Subaru эту роль сыграл Казуси Йосида, возглавляющий Subaru Motor Russia. А накануне соревнований участники потратили немало времени на тренировки - в результате чего времена круга по ходу гонки были показаны отнюдь не любительские. В заездах капитанов на лучшее время круга победил Антон Карпов - генеральный директор ООО ДЦ УАЗОбязательным элементом командной гонки являются смены пилотов - и соревнование на трассе Пилот не стало исключением. При этом - чтобы сделать борьбу равной вне зависимости от скорости конкретных машин - во время пит-стопов команды менялись и картами. Поэтому от участников требовалось не только быстро ехать по трассе, но и выбрать удачный момент для заезда в боксы. Особую остроту заездам придавала междоусобная борьба: в одном из полуфиналов за выход в финал до последнего круга боролись команды журнала За рулем и издательства За рулем, а в финале места на подиуме делили между собой коллеги по концерну General Motors - команды Chevrolet и Opel. В итоге более быстрой и удачливой стала команда Chevrolet - она заняла второе место, в то время как коллектив Opel смог отстоять третью позицию. Победителем же гонки стала команда Hyundai, боровшаяся за лидирующую позицию с первого же круга финального заезда, достаточно быстро возглавившая гонку и уверенно приехавшая к финишу на первом месте. Приятным бонусом к победному кубку и призовому шампанскому стала возможность бесплатного размещения рекламы в одном из ближайших номеров журнала За рулем. Награждение победителей: 1 место - команда Hyundai, 2 место - команда Chevrolet, 3 место - команда Opel