Vidutinės trukmės laikotarpiu, Daimler gali išsiskirti su etikete tai itin giperkar AMG ir superexpensive hibridas, konkuruoja nuoroda "Porsche" 918 Spyder Trejybės, McLaren ir Ferrari LaFerrari P1. Apie tai užsiminė žurnalistais nuošalyje Detroito automobilių parodoje, AMG Tobias vadovas sakė Morzės, kad patikėtų savo valdymo įmonė nebus pripažinti kitų Vokietijos gamintojų sportinių automobilių lygio (jei tai nėra užuominą apie "Porsche", tada kas tai?).
Kalbant apie planus AMG, Herr Morzės taip pat pridūrė, kad sporto vieneto Mercedes-Benz ketina būti daugiau aktyviai perleidžiančioji lenktynių technologijų kelyje. Tai dar nėra aiškaus teksto sakė: taip, mes darome, bet mūsų giperkar kolegomis iš Motor Trend sugebėjo skautų, kai kurie duomenys apie būsimo projekto.
Taigi, naujas Flagman AMG gali vienas kairės į gulėjo ant švarios energijos indikatorius: du elektros varikliai su 700 karių versija biturbirovannogo 4.0 litro V8 bus sukurti daugiau nei 1000 HP Giperkar derinys bus naudoti įvairias technologijas ir vienetų SLS AMG elektros pavara; diskas yra pilnas, nepaisant sunkumų, su dizaino ir būdinga išvaizda bus durų tipo sparnas, yra kiras.
Puikias perspektyvas, bet giperkara AMG teks palaukti: jei projektas bus duoti žalia šviesa, automobilių matome – iki šio dešimtmečio pabaigos. Tačiau tokia sutartis yra verta palaukti, teisė?