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第三世代のミニは、あらゆる点でより大きくよりよいです。新しい 3 気筒ガソリン エンジンは、絶対ベルターすぎる、我々 は道を発見します。2014 ミニクーパーと今年はこれまでの最も予想車の 1 つ。これはミニは誰でも初めて会社試して、公道で新しい 3 ドアのハッチバックの外チャンス weve を待っているラップは最初第 3 世代モデルを 11 月に出てきたので。確かに、オプションのスポーツ シートのぴったりの範囲から新しいクーパーが巨大な一歩の何かがあると主張するは難しいです。自体がその後ろから上品な多機能ハンドル--内部の大幅な再考の運転の経験は welcomingly に精通しています。しかし、新たな成熟度とさらに快適にしてドライブにはるかにやりがいのある車は、高級感もあります。ターボチャー ジャー付きの 1。5 リッター 3 気筒ガソリン ユニットは、4 つのすべての新しい、社内開発による強制誘導 3 の 1 つ、新しいミニに彼らの方法を見つけるだろう 4 気筒エンジン。パフォーマンスと使いやすさの比較的保守的な出力が紙の上を伝えるために失敗したの並べ替えを提供して、絶対の belter です。ここで装着、1250 rpm だけで 4500 rpm と 162 ポンド フィートで 134bhp が生成されます。射程には、また、94bhp が含まれています 1。5 リッター 3 気筒ディーゼル プラス、189bhp 2。後者は容量の増加に打ち上げで唯一ユニットをされて、クーパー S に 0 リッター 4 気筒ガソリン エンジン。
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