デューセンバーグ モデル J-修理、メンテナンス、車両の操作。
強力な最も高価なの保守、運用へのガイドし、高速シリアル車デューセンバーグ モデル j. 車は、彼の一生の間に伝説になった、1930年の最初半分の君主、百万長者、映画スターの間で人気を楽しんだ。同時にそれは大いにより権威のあるとキャデラック、Packard またはロール ロイズよりも高価。車の技術的な優越性は 265 HP 大気の力で開発が認められるシリンダーとそれぞれ 190 と 210 の km/h の速度に到達するために許可されて 320 HP 圧縮機あたり 4 バルブでは 8 気筒エンジンはだった。しかし、ハリウッド映画スター ゲイリー ・ クーパーなどのいくつかの所有者はその高い質の技量の大気エンジン車は知られている記録 230 キロ/h に干からびた salt 湖"Dûzenberg"の下に正式なイベントでオーバーク ロックすることができたし、その時間、ダッシュ ボードで前例のない診断システムだけでなく、速度計、タコメータ、温度、電流計、燃料レベル センサー、エンジン オイル、圧力で行ったブレーキ システムしかしバッテリーとフレームの基本的なポイントの状態のバロメーター、クロノグラフ、電球、エンジン オイルを交換するシグナリングの水も。
481 単位生産 500,000 と 300 万米国ドルの間に至るまで量のための車のオークションで販売今日デューセンバーグ モデル J の本格的なコピーから保持されます。
旧ソビエト連邦で古典的な車のコレクターの所有者はない、このマニュアル珍しい技術刊行物のコレクターへの関心のされます。マニュアルは、アメリカ合衆国前後処理は PDF でフォーマットされている民間の博物館の 1 つで撮影されました。


問題: 1929年
出版社: デューセンバーグ社
ページ数: 59
言語: 英語




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