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Volkswagen et Audi programme d'autoformation de réparation

5 étoiles basées sur 1 critiques
  1. #1
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    01.01.2007
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    Volkswagen et Audi sont des programmes et des manuels d'auto-entretien de la voiture.



    Une collection de guides et de manuels de programmes d'auto-entretien de la voiture Volkswagen et Audi.

    Recueil n ° 1. Comprend les livres suivants:

    - Une voiture VW New Beetle. Conception et principe de fonctionnement des groupes de machines et de systèmes.
    - Audi TT Roadster.
    - Audi TT Coupé 2007. La carrosserie.
    - Audi TT Coupé 2007. Un électricien et d'Infodivertissement.
    - Audi TT Coupé 2007. Châssis.
    - Audi TT Coupé 2007.
    - Audi A5. Le réseau de bord et le schéma de câblage.
    - Audi A5. Châssis.
    - Audi A5. L'électronique des systèmes de confort et de soutien des systèmes de gestion.
    - Audi A5.
    - VW. Le système d'injection directe d'essence Bosch Motronic MED 7.
    - Une voiture VW Passat. Modèle 2001.
    - VW. La famille de moteurs W. l'Appareil et le principe de l'action.
    - Les piles rechargeables. La théorie et la pratique.
    - La coloration de la voiture. Final de la coloration. La situation de base.
    - 6-vitesses manuelle boîte de vitesses d'un modèle 02М.
    - Roues motrices avec un embrayage Haldex.
    - Voiture climatiques de l'installation. Le dispositif et le principe de l'action.
    - Moteur 1.9 l TDI à injection de carburant à la pompe-injecteur.
    - Commande électronique d'accélérateur. Le dispositif et le principe de l'action.
    - La coloration de la voiture. Opérations préparatoires. La situation de base.
    - Système de refroidissement du moteur à régulation électronique. Le dispositif et le principe de l'action.
    - Augmentation de la fréquence d'entretien. Les bases à long terme du service.
    - Le rejet de substances nocives avec les gaz d'échappement des moteurs automobiles. Informations de base.
    - L'échange de données via le bus CAN 1.
    - VAS 5052. Le dispositif et le principe de l'action.
    - À vide de l'électro à la pompe pour l'amplificateur de frein. Le dispositif et le principe de l'action.
    - L'échange de données via le bus CAN II.


    Taille: 117.75 Mb




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  2. #2
    thangtn is offline Newbie thangtn на пути к лучшему
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    évasion
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    Merci beaucoup.
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  3. #3
    kiekurt is offline Newbie kiekurt на пути к лучшему
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    asdf
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    Merci beaucoup
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  4. #4
    ebudesign is offline Newbie ebudesign на пути к лучшему
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    Merci très Allah razi...
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  5. #5
    AutoFan is offline Super modérateur AutoFan на пути к лучшему
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    Diablo
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    ebudesignLiens pour la familiarisation avec l'auto-apprentissage de programme sont des Volkswagen et Audi dans le premier message du sujet.

 

 
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