Duesenberg mudel J-remont, hooldus ja sõiduki juhtimiseks.
Juhend hooldus ja käitamine kõige kallim, võimas ja suure kiirusega serial auto 1930 's Duesenberg mudel J. auto, mis sai legend tema eluajal, esimese poolaasta nautisid populaarsust monarhi, multimillionaires ja filmistaare. Samal ajal oli väga mainekas ja kallim kui Cadillac, Packard või Rolls-Royse. Auto tehniline tipptase oli 8-silindriline mootor 4 ventiilid 320 hj kompressor, mis võimaldas tal jõuda 190-210 km/h, kiirusega vastavalt inimese ballooni välja arendada 265 hj atmosfääri võimul. Kuid mõned omanikud nagu Hollywoodi filmi star Gary Cooper, on suutnud overclock formaalne akt, kuivanud soolajärvede "Dûzenberg" atmosfääri mootoriga rekord 230 km/h. auto on tuntud oma kvaliteetse töö all ja enneolematu diagnostika süsteem aeg-the armatuurlaua toimus mitte ainult mõne Kiirusmõõtur, tahhomeeter, temperatuur, ammeter, kütuse taseme andurid, mootoriõli ja surve piduri süsteemikuid ka baromeeter, Chronograph ja lambid, signalisatsiooni asendada mootoriõli, vett aku ja raami põhilised punktid staatusest.
Konserveeritud 481 toodetud ühikute autentsed koopiad Duesenberg mudel J täna müüdud auto enampakkumistel summad vahemikus 500 000 kuni kolm miljonit USA dollarit.
Endises Nõukogude Liidus on omaniku klassikaline auto koguja, on Käesolev käsiraamat huvi harv tehnilistest väljaannetest kollektsiooni. Käsiraamatu võeti ühes eramuuseumile Ameerika Ühendriikides ja töötlemise vormindamist PDF.


Küsimus: 1929
Kirjastaja: Duesenberg Inc
Lehekülgede arv: 59
Keel: inglise




Lae alla Kasutusjuhend remont Duesenberg "Model J" on AutoRepManS: