Diseño, fundamentos de la teoría y el cómputo del coche.
El tutorial está escrito de acuerdo con el programa del mismo nombre del curso. En el tutorial se muestran las disposiciones generales sobre la designación, el dispositivo y la acción de las partes principales, de los sistemas y mecanismos del automóvil en el ejemplo de diseño de los coches más comunes en la economía nacional de un país ("Copiar" GAS-24, GAS-53A, ZIL-130 y MAZ-500), y sólo en algunos casos se describen los diseños originales de los nodos de coche de los otros modelos.
Más importantes de las dimensiones de las piezas se determinan o especifican los cálculos, que están asociados con un nombramiento de la pieza o se llevan a cabo para garantizar la necesaria resistencia, rigidez o la durabilidad de la pieza. En el libro de texto utilizado el método más simple de estimar estos parámetros, basado en la comparación actuales tensiones con permitidas tensión. Él permite a los programadores centrarse en la tensión de las piezas que han adqurido reputacin bien los diseños, trabajan aproximadamente en las mismas condiciones, y por lo tanto utilizar la enorme experiencia de la industria del automóvil.
En la presentación de las bases de la teoría y el cálculo de aplicado el sistema de unidades (SI). Con la claridad suficiente para la adopción de la precisión de los cálculos se asume que 1 kgf ~ 10 H. El módulo de elasticidad de los límites de la resistencia, elasticidad y resistencia de materiales, la tensión, así como la presión se expresan en megapascales (Mpa) y redondeado a 1 Mpa = 10 kgf/cm2. La relación entre las otras unidades del sistema SI y otros que se indican en la tabla. 1.
En algunos casos, la magnitud de entrada en la fórmula, se expresan en múltiplos o дольных unidades. Estas desviaciones son calumniadas, excepto cuando el lector puede comprender en términos de unidades aplicados de valores.
Términos y símbolos relacionados con la geometría y la cinemática de engranajes, cumplen las normas vigentes (GOST 16530-70 y 16532-70).





Edición: 1978
Autor: Гаспарянц, A.
Editor: «ingeniería mecánica» / DjVu (plenamente reconocido) + DOC
Calidad: el texto reconocido (OCR)
Número de páginas: 350


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