Sistema de inyección de combustible-parte 4
Sistema de inyección de combustible (gasolina) han ganado una gran popularidad en todo el mundo. Los mejores coches de las más famosas de las empresas disponen de algún sistema de inyección. En este manual se incluyen la descripción y esquemas de conexión de los sistemas de inyección para los siguientes modelos:
LE3-JETRONIC: Alfa - Romeo 33 (1.7 l)
Fiat Uno Turbo 1.3 (89)
Lancia Y10 de 1.3 litros
Thema 16 V
Opel Kadett 1.8 l
Omega 1.8 l
Peugeot 405 GRI SRI 1.9 l
Citroen BX 19 GTi
LH-JETRONIC: Peugeot 505 6 V
El Saab 900 Turbo 16 V
9000i
Volvo 440/480 Turbo (B18F/FT)
Volvo 740 16 V (EN 204E)
DIGIFANT: VW Golf GTi 1.8 l
VW Jetta GTi 1.8 l
VW Polo/Derby
MOTRONIC ML4.1: Alfa Romeo 33 16 V
75 Twin Spark
164 Twin Spark
164 3.0 l
Citroën BX19 16 V GTi
Opel Omega 2.0 l
Peugeot 405 MM 6
El libro está diseñado para los trabajadores de CIEN, y presentados los aficionados a los coches y continúa con una serie de libros sobre el combustible de los sistemas de "los Vehículos de las empresas del mundo".

LA MEZCLA AIRE-COMBUSTIBLE:


LA MEZCLA AIRE-COMBUSTIBLE
La composición de la mezcla depende de la ponderación de la relación de este en el motor de aire y de combustible. El más bajo consumo de combustible resulta en una proporción de 15 kg de aire y 1 kg de combustible. Es decir, para la combustión de 1 litro de combustible que se necesita de 15 kg de aire. La cantidad exacta de esta relación de aspecto (en teoría necesaria para la combustión completa), se llama стехиометрическим actitud y es de 14,7:1.
LA COMPOSICIÓN DE LOS GASES DE ESCAPE
La combustión incompleta del combustible en los cilindros del motor provoca la emisión a la atmósfera de sustancias nocivas en la composición de los gases de escape. Así como una completa combustión es imposible, incluso en el caso de exceso de oxígeno, para la reducción de la contaminación de la atmósfera es necesaria la optimización de la composición de los gases de escape de motores de combustión interna. Todos los requisitos formales para limitar la emisión de contaminantes en la composición de los gases de escape tienen en cuenta al mismo tiempo la condición de conservación de la pequeña en el consumo de combustible, así como una potencia óptima de funcionamiento y características de movimiento. Además de la gran cantidad de componentes con los árbitros y las propiedades de los gases de escape de motores de gasolina contienen impurezas, que en el caso de grandes concentraciones peligrosas para el medio ambiente. Perjudiciales para el medio ambiente son componentes de los gases de escape: monóxido DE carbono (co), óxidos de nitrógeno (N0) y los hidrocarburos (CH). Mínima concentración DE co, c y N0, optimizando la proporción de la cantidad de aire a la cantidad de combustible, son de máxima importancia para la industria automotriz.
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Contenido:

INTRODUCCIÓN
Т0ПЛИВН0-В03ДУШНАЯ MEZCLA
LA COMPOSICIÓN DE LOS GASES DE ESCAPE 5
LE3-JETRONIC 6
LOS BLOQUES BÁSICOS DE UN SISTEMA DE
La bomba eléctrica de combustible 7
El filtro de combustible de 8
Regulador de presión de combustible 8
Una pulsación 9
La válvula de aire adicional 9
El sensor de temperatura del motor 10
El sensor de posición de la válvula 11
Medidor de flujo de aire de 12
Lambda la sonda 12
La boquilla 13
EL PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE UN SISTEMA DE 14
ESQUEMAS ELÉCTRICOS Y DE DIAGNÓSTICO EN LA TABLA 15
LH - JETRONIC 22
LOS COMPONENTES DEL SISTEMA
La bomba eléctrica de combustible 22
El filtro de combustible de 23
Regulador de presión de combustible 23
El regulador de ralentí 24
El sensor de temperatura del motor 24
El sensor de posición de la válvula 25
Medidor de flujo de masa de aire 26
La boquilla 27
ESQUEMAS ELÉCTRICOS Y DE DIAGNÓSTICO TABLA 29
DIGIFANT 36
LOS PRINCIPALES COMPONENTES DEL SISTEMA
La bomba eléctrica de combustible 37
El filtro de combustible de 38
Regulador de presión de combustible 38
El regulador de ralentí 39
El sensor de temperatura de motor de 40
El sensor de posición de la válvula 41
La boquilla 41
Medidor de flujo de aire 42
El sensor de temperatura de aire 43
Sensor de детонационного de combustión 44
El distribuidor de encendido сдатчиком Hall 44
La sonda lambda 45
Contactores 45
La válvula de aire adicional 46
EL PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA 47
Central de control de dispositivos para el automóvil VW Polo G40 y VW Golf GTi 48
EL SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE
Principio de funcionamiento 49
El calentamiento del motor 49
SISTEMA DE FUENTE DE ALIMENTACIÓN
El principio de la acción en el momento de iniciar 49
El principio de funcionamiento en condiciones normales de funcionamiento 50
EL SISTEMA DE SUMINISTRO DE AIRE
Principio de funcionamiento 50
Principio de funcionamiento a plena carga 50
EL SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICO VEZ 51
Los principales componentes del sistema 52
Diagrama de bloque 53
Diagnóstico de la tabla del sistema de encendido VEZ 54
Esquema eléctrico del sistema de encendido VEZ 55
ESQUEMAS ELÉCTRICOS Y DE DIAGNÓSTICO TABLA 56
MOTRONIC ML4.1 59
LOS PRINCIPALES COMPONENTES DE UN SISTEMA DE 60
La bomba eléctrica de combustible 63
El filtro de combustible de 63
Regulador de presión de combustible 64
Un amortiguador de pulsaciones (sólo en vehículos Alfa Romeo) 64
Control de frecuencia de velocidad de ralentí 64
Sensor de velocidad de rotación y la posición del cigüeñal 66
El sensor de temperatura del motor de 67
El sensor de posición de la válvula 68
Medidor de flujo de aire 69
El sensor de temperatura de aire de 70
La boquilla 70
Contactores 71
El dispositivo de cambio de fase de motor 72
La sonda lambda 72
EL PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA 73
DIAGRAMA DE BLOQUE DE 74
CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE 75
Principio de funcionamiento 75
El calentamiento del motor 75
EL CIRCUITO DE BLOQUEO DE AIRE
Principio de funcionamiento * 75
CONTROL DE CIRCUITO ELÉCTRICO
El principio de la acción en el momento de iniciar 76
Comprobación de enriquecimiento de la mezcla en el momento de la aceleración de la 76
El cese de la alimentación de combustible al ralentí, 76
ESQUEMAS ELÉCTRICOS Y DE DIAGNÓSTICO TABLA 77
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Edición: 1992
Editorial: «Geza,-Com»
ISBN: 5 - 7678 - 0025 - 1 / DjVu (totalmente reconocido)+DOC
Calidad: el texto reconocido (OCR)
Número de páginas: 83


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