Volkswagen Golf og Scirocco, Jetta manuel tuning af bil.
Denne bog er en guide, der vil hjælpe dem, der er interesseret i tuning Golf, eller Scirocco
Jetta. Teoretiske og praktiske muligheder for at øge kapaciteten og forbedre den chassis
forklarer de mange eksempler. Vedlagt er en oversigt over vores
har købt dele, og muligheder for virksomheder, der er involveret i frigivelse af tilbehør til
tuning.

Indhold:
Der er, faktisk, at de Tuning?
Noget, som mener,
4 organ for 6 motorer
2 forskellige motor design
Chassis og drivaggregatet
VW racing
Golf-Cup
Rally og rally Cross
Formel Super VW
Race biler (Gruppe 2)
Motor Tuning
Fire vigtige takt
Stigningen i det gennemsnitlige blodtryk
Forbedring af påfyldning 44 / komprimering
Stigningen i den erhvervsaktive volumen
Øge diameteren af cylinderen eller handling?
Stigningen i antallet af omdrejninger
Forberedelse mix karburatorer
Typer karburatorer
Størrelsen på karburatoren og justering
Den optimale justering
Seriel karburatorer
Solex med en downdraft 31-PICT og 34-PICT
Pierburg med en downdraft 1B3
Zenith 2B2 og 2B5
Enheden karburator
Enheden er en dobbelt karburator
Power systemer med injektion
Forskellige injection system
Lav-tryk injection systems
Bosch K-Jetronic
Højtryks-indsprøjtning
Brændstof pumpe injection system det høje tryk CS 91
Udstødningssystemet
Tændingssystem
Tændspolen
Kondensator
Tændrør
Tænding tråde
Forhandler
Breaker
Timing
Automatisk justering af tændingen
Korrekt installation af tidspunktet for tænding
Transistor tænding system
Kontakt-transistor tænding system (TSZ-k)
Transistor kontaktløs tænding system
Transistor tænding system med sensor Hall (TSZ-h)
Тиристорная tændingssystem (HKZ) 128
Topstykke, valve train og knastaksel
Behandling kanaler
Ventiler og ventil placering
Graden af komprimering og forbrændingskammeret
Poesi topstykke
16-ventilers motor Oettinger
Hvordan til at gøre ventilen toget holdt en stor motor
Faser
Krank mekanisme, stemplet og stemplet
Nødhjælp til masserne
Krumtap
Stempler og cylinder blok
Svinghjul og kobling
Maksimal ydeevne med turbo-kompressor
Turbolader
Ladetryk kontrol
Intercooler
Turbo motor Dr. Schrick
Smøring og køling
Hvad sker der,
Denne motor er det bedste grundlag?
Motor, 1,5 l (August 1975)
Motor 1,6 l
Motor, 1,5 l (fra August 1977)
Motoren fra injektion (September 1975)
Hvor er grænserne for magt
Den dynamiske kvalitet
Spørgsmål transmission
Gearkasse
De vigtigste transmission konvertering
Diagram hastighed på antallet af sving
Differentieret
Chassis og krop
Hjul og dæk
Sammenbruddet og lane
Shock absorber og amortisering rack chassis
Forår og stabilisatorer
Bremser
Aerodynamiske aktiviteter
Styrkelse af krop og chassis
Sport snap
For motor
For driver
For pålidelighed
Optik og akustik
Udvalg af eftermarkedet virksomheder
Forslag til forbedringer og klar motorer
Tuning og inspektion
Tabeller
Særlige adresser


Størrelse: 14.2 Mb




Hent en Vejledning til tuning af bil Volkswagen Golf, Scirocco, Jetta på AutoRepManS: