Traktor DT-20 - brugervejledning / manual for reparation, vedligeholdelse og drift.
I vores land er landbruget beskæftiger et stort antal af diesel-hjulede traktorer DT-20. I øjeblikket fortsætter masse frigivelse af sådanne maskiner. Førende specialister i Kharkov traktor plante beskriver i denne bog, enhed og for drift af traktorer DT-20. Den beskriver i detaljer de spørgsmål, af omsorg for maskine og anbefalinger om den mest fornuftige brug af det til at virke.

Indledning:

Traktor DT-20 er et universal hjul Sadovo-haven maskine klasse 0.6 t rammeløse design. Omvendt alle de vigtigste gearkasse giver dig mulighed for at bruge både for-og baghjul igen. Traktoren har justerbar sporvidde.
Motor D-20 er udviklet til diesel og udvikler en effekt på 18 HK @ 1600 rpm På den anden mode, der anvendes kortvarigt på transport, han udvikler en effekt på 20 HK @ 1800 rpm
Det vigtigste formål med traktorer DT-20 (Fig. 1)-interrow behandling af jorden i frugtplantager, bær plantager, køkkenhaver og lille felt steder; såning, plantning og høst grøntsager; сеноуборка, pløjning lette jorde, aktuator stationære maskiner og arbejde i forbindelse med dyrehold. Hertil kommer, at traktoren brug på lys lastning og udgravning værker, forsyningsvirksomhed, byggeri og forskellige transporter.
Traktor DT-20 er oprettet på basis af RAS^e, der produceres af Kharkiv traktor anlæg af traktor DT-14 på grund af sin modernisering. Ved at forbedre processen med at blande og øge slag fra 125 til 140 mm blev øget effekt af den motor, som gav mulighed for at øge arbejder hastigheden af maskinen og få en tilsvarende tilvækst ydeevne.
De vigtigste enheder af traktoren (Fig. 2) er motoren, drivetrain, den mekanisme af kontrol, kører gear, drift, ekstra og ekstra udstyr.
Motoren er en enkelt-cylindret fire-takts, vandkølet og med kompressionstænding. Kører på diesel brændstof med hjælp af den elektriske starter. For at afbalancere motoren og fjern dens vibrationer er en mekanisme, der er konstrueret som en to ruller, som løber parallelt til krumtapakslen ved enderne, som er faste vægte (to på hver).
Motoren er udstyret med et enkelt afsnit brændstof pumper, der er udstyret med en всережимным centrifugal skabt centrifugal pumpe vand. Vandet afkøles i en skål og rør varmeveksler. Termiske tilstand understøttes automatisk af en termostat, og gennem den blinde, kontrollerede af de udpegede traktor. Motoren er udstyret med en lydpotte - gnist arrester.
Mellem motor og transmission er installeret enkelt-disk forgængelig lukkede friktion kobling, ved manuel betjening. Transmission af traktoren på tværs af voldene har fire реверсируемых transmission med en hastighed, der spænder fra 5,03 med 15,7 km/H. Ved 1800 omdr af krumtapakslen af motoren på en traktor udvikler sin transport hastighed 17,65 km/H. hertil kommer, langsom ikke реверсируемая overførsel direkte travel tilbyder bil-bevægelseshastighed 0,87 km/t ved 900 rpm af krumtapakslen.
I samme kabinet med gearkassen, der er installeret tilspidset differentiale med to satellit-højttalere. For at kroppen af de kasser på højre og venstre ærme fastgjort, som er monteret bremse, og at ærmerne er knyttet endelige drev, der repræsenterer en fase reduktionsgear i støbejern krumtaphus.
Endelige drev, der kan være knyttet til ærmet bremser i en række forskellige positioner, skiftende langsgående base og frihøjde på traktoren.
På bagsiden af traktoren er skaftet PTO med en afhængig-hjulet på din højre aksel aksel gearkassen til et drev remskive.
Dyse med et hul, lukkede, pin-type. Brændstof, der er filtreret i en grov si med efterfølgende tynd clearing filter med standard filter elementer.
Air засасываемый i motoren, renset luftfilter.
3
Motoren er en kombineret smøresystem: under pres og sprøjtning. Trykket i olie galleri skaber kontrollerede gear pumpe. Olien er renset i полнопоточном jet-flow filter ved centrifugering. Motoren er udstyret med et lukket kølesystem med tvungen cirkulation,
Suspension system af traktoren består af den forreste aksel med de trækkende hjul og baghjul trækkraft. På forhjulene iført en pneumatiske dæk størrelse 5,5-16 (tidligere anlægget produceret traktor dæk op 4-16), bag-hjul, som er udstyret med dæk 8-32 eller 10-28.
Design af kabinettet gør det muligt at ændre traktor spor fra 1100 til 1500 mm, med et interval på 100 mm Kan være ændret klarering fra 308 til 515 mm, med de nødvendige ændringer longitudinal database.
Forakslen er installeret på motorens beslag aksel og kan svinge i en lodret tværgående plan.
Som en styregruppe, som mekanisme, der anvendes ved en orm og dobbelt roller; position af ratstammen lodret.
De vigtigste arbejder udstyr på traktoren er en hydraulisk hængslet system, foretaget af split-type ordning og består af almindelige enheder. Bortset fra at det har en hydraulisk drevet turnbuckle.
Tilbehør traktor består af pladser, emhætte, fendere, en markise, en værktøjskasse, osv.
Som en ekstra udstyr på anmodning, anlægget leverer strøm remskiver til brug med stationære maskiner og dele, der anvendes til montering på en traktor, græsslåmaskiner COAG-2ЛБ.
Afhængigt af størrelsen af dæk baghjul, elektriske og dimensioner, der forbinder elementer af hængslet system, samt PTO skaft traktor DT-20 er produceret i fem sorter eller modeller.
Model DT-20-C1 er primært beregnet til jordbearbejdning arbejder i rækker. De bagerste hjul har et dæk størrelse 8-32. Skaft PTO-aksel monteret systemer er fremstillet i overensstemmelse med statens standard.
Model DT-20-S2 er primært beregnet til transport af arbejde og landbrugsmæssige drift af Almene formål. Bus bagerste hjul har en størrelse på 10-28, de giver den bedste kobling med jord og reducere rystelser, når der arbejdes med højere hastigheder.
Model DT-20-Sz er beregnet til eksport leverancer (i lande med højrekørsel), baghjul dæk størrelse 10-28 og tilsvarende brede vinger. I tillæg til de normale elektriske udstyr, den nye model er monteret stoplys, hale lys, beslag til montering af nummerplade, stik til tilslutning af alarm trailer. Skaft af PTO-aksel og montering dimensioner af hængslet-system lavet af Europæiske standarder.
Model DT-20-C4 udstyret lige som model DT-20 chance, kun lyssignaler for elektrisk udstyr, der er i overensstemmelse med de normer for lande med venstrekørsel.
Model DT-20-C5 er udstyret til leveringer i nogle Europæiske lande (Frankrig, Nederlandene) på anmodning. Fra DT-20 chance for at det adskiller sig opdateret arrangement af forlygter og baglygter i overensstemmelse med reglerne i trafikken i disse lande. DT-20-C5, kan du også installere трехсветных forlygter og четырехлопастного motor-fan.
Afhængigt af arten af det arbejde, hver af disse modeller kan blive omdannet til en af modifikationer.
I en lav, haven ændring af traktoren arbejder i have og skov områder. Den endelige overdragelse i disse betingelser vandret, det er, at hjulene kører frem på traktoren, og aksen på de forreste hjul er overført til den øverste position. I sådan en ændring langsgående traktor base er lige 1423 mm, og frihøjde -308 mm I tilfælde af nødvendighed, den endelige overførsel placeret i en horisontal position af de førende hjul tilbage på forløbet af den traktor, så longitudinal database vil være lige til at 1837 mm
I høj Ogorodnaya ændring af traktoren bruges til inter-rækken dyrkning af vegetabilske kulturer. I dette tilfælde, den endelige overførsel er monteret lodret, den førende hjul ned, akse forhjulene set en i down-position. Langsgående udgangspunkt i denne ændring er lige til 1630 mm, og frihøjde 515 mm
Oftest traktor brug i полуогородной, eller reduceret Ogorodnaya, ændring, hvor den sidste transmission er monteret i en vinkel på 45 grader (kørsel hjul tilbage på forløbet af den traktor), og aksen på de forreste hjul, som ligger i en mellemliggende position. Traktoren har en longitudinal database 1775 mm, og frihøjde : 455 mm
I nogle tilfælde, når du vil have god surveyability af dyrkede arealer og arbejder organer, der er monteret maskiner, traktor kan konvertere for at vende, det er at vende. For at gøre dette, skal du overføre sæde på den modsatte side af ratstammen, og bevæg rattet. Det gør retning af rotation af de styrende hjul svarer til den retning af rotation af traktoren på arbejde i bakgear. Hertil kommer, at ændre placeringen af bremsepedalen. At arbejde på bagsiden dæk hjul sat i sådan en position, hvor pilene på dem, ville svare til, retning af bevægelse af traktoren.
Rut forhjulene ændre, ved at trække de ydre ender af teleskop-aksen til den ønskede værdi. Derfor presser forbindelsesstangen. Bredere baghjul regulere ved ændringer i de forskellige bestemmelser af diske og fælge-hjul.
Bortset fra de ovennævnte modeller og ændringer på grundlag af traktor DT-20 har andre typer af særlige køretøjer af samme klasse. Fra den grundlæggende model, de hovedsagelig afvige ændret design af undervogn. Disse omfatter traktorer DT-20V, DT-20K og DT-20У.
Traktor DT-20V (Fig. 3) repræsenterer caterpillar ændring af den grundlæggende model, det er designet til at arbejde i vinmarkerne med rækkeafstand på 1,5 m, i lyset af hvad der er den samlede bredde langs kanterne af larver, 960 mm Motor og kobling traktor lånt fra den grundlæggende model uden ændringer. I gearkasse i stedet for differentieret installeret dreje mekanisme, der består af friktion koblinger med elektromagnetisk integration. Ledelse koblinger - knap, hvilket i høj grad letter køre traktor. I stedet for at baghjulene på DT-20V monteret førende stjerner larver. Suspension semi-stive med tværgående полуэллиптической foråret.
Traktor DT-20K (Fig. 4) er beregnet til inter-rækken behandling tall-stilkede kulturer. Han har en frihøjde : 1 500 mm sporvidde 2100 mm Machine hævet over jorden på stativer for-og baghjulene. Sidste rotere gennem en kæde, gear, de fanger i stativet.
[skjul]



Indhold:

Kapitel 1. Formålet og den Generelle opbygning af traktor 3
Kapitel 2. Motor D-20 9
Den Generelle anordning af 9
Ordning af arbejde af motoren og dens balancegang 14
Carter og leder af motor 16
Krank mekanisme 25
For de reservedele, krank-шатушого mekanisme 33
Distribution system 39
Som modvægt mekanisme 44
Counter af motor-timer 47
Kapitel 3. Lubrication system af motoren 49
Generel beskrivelse 49
Olie pumpen 52
Olie filter 53
Kapitel 4. Motorens kølesystem 56
Generel beskrivelse 56
Radiator 56
Vandpumpe 58
Sammenklappelig og termostat 59
Kapitel 5. Foder motor 63
Generel beskrivelse 63
Brændstof tank 64
Подкачивающая pumpe 66
Brændstof-filter 68
Brændstof pumpe 69
Kontrol af brændstof pumpe 76
Dyse 78
Den mekanisme af brændstof kontrol 79
Luften renere 81
Lydpotten-gnist arrester 82
Kapitel 6. System, motor starter og подогревательное enhed 83
Dekompression mekanisme 83
Подогревательное enhed 84
Kapitel 7. Drev traktor 85
Generel beskrivelse og opbygning af power transmission 85
Kobling 89
Kobling og koblingen boliger 93
Main gear 95
Side (ultimo) overførsel 107
Bremser og bremse stel 111
Kapitel 8. Suspension system, styretøj ledelse, kobling
Kobling 114
Forakslen 114
Traktor, hjul, dæk, 118
Styring 119
Ledelse kobling 122
Kapitel 9. Tilbehør 122
Drive pulley 122
Seat 124
Vender traktor 124
Telt traktor 125
Kapitel 10. Elektrisk udstyr og elektriske apparater 125
Genopladeligt batteri 126
Generator 127
Relæ-controller, 129
Starter 131
Knap spiral varme 133
Eksportkontrol på instrumenter, 134
Lys 134
I kapitel 11. Hydraulisk hængslet system 135
Olie pumpen 135
Dispenser 137
Гидроподъемник 147
Magt cylinder 142
Olie 143
Mekanisme for tilslutning af maskiner og redskaber, 146
Turnbuckle 150
Tekniske egenskaber for hydrauliske hængslet system 150
DEL II
TRAKTOR DRIFT
Kapitel 1. Motoren starte og arbejde på traktoren 152
Kontrol og overvågning af enheder 152
Forberedelse af motoren til at starte 156
Start motoren 156
Ridning på traktoren 158
Stop traktoren og motoren 159
Regler for sikkerheden, mens du arbejder på traktoren 159
Kapitel 2. Traktor forberedelse til forskellige arbejdsforhold, 160
Perestrojka traktor i høj og lav ændringer 160
Traktor forberedelse til lang sigt arbejde på bagsiden 166
Fremstilling af traktorer til arbejde på den bløde eller våd jord 167
Kapitel 3. Fremstilling af traktorer til arbejdet med bugserede maskiner og stationære 169
Kapitel 4. Fremstilling af traktorer til arbejdet med hængslet maskiner 170
Kapitel 5. Vedligeholdelse traktor 178
Månedlig vedligeholdelse 179
Vedligeholdelse № 1 179
Vedligeholdelse №2 180
Vedligeholdelse № 3 181
Refill traktor brændstof 181
Fedt traktor 182
Værktøjer og apparater, der anvendes til traktor 193
Kapitel 6. Værelses traktor vinter 194
Kapitel 7. Pleje motor 197
Pleje krank-шатуниым mekanisme 197
Pleje af en mekanisme 197
Pleje til smøresystem 201
Pleje af kølesystem 204
Care system ernæring 206-
Kontrol og justering af brændstof udstyr 209
Care system start 217
Den største fejl ved motor og metoder til deres afskaffelse 217
Kapitel 8. Pleje traktor 222
Kapitel 9. Accept af regler, køre, opbevaring traktor, udfærdigelse af retsakter
over fejl og tekniske egenskaber 245
Accept traktor 245
Kører traktor 246
Regler for opbevaring af traktorer 248
Regler for udarbejdelsen af retsakter vedtaget af fejl 249
Tekniske egenskaber af traktorer NC-250 20
[skjul]



Spørgsmål: 1965
Forfatter: Kalinovsky NF, Левитанус E.KR., Ходулин YA
Forlaget «Kolos» / DjVu (anerkendt)+DOC
Kvalitet: den Genkendte tekst (OCR)
Antal sider: 254


Guide til reparation, vedligeholdelse og drift - Traktor DT-20.-prnscr1-jpg Guide til reparation, vedligeholdelse og drift - Traktor DT-20.-prnscr2-jpg Guide til reparation, vedligeholdelse og drift - Traktor DT-20.-prnscr3-jpg










Lignende tråde: