За първи път след кризата от 2008-2009 г. руското правителство започва програма за преференциални заеми. Министерството на промишлеността на РУСИЯ обяви, че субсидиите ще бъдат издавани от 1 април до 31 декември 2015 г.; държавата да поеме изплащането на част от процента за окончателната ставка за купувач на машината не надвишава 15% на годишна база. В министерството предполагат, че програмата ще помогне за увеличаване на продажбите на автомобили и около 200 000 единици до края на годината.
Разбира се няма такова нещо като безплатен обяд, както и предоставянето на обезщетения зависи много ограничения. Така че, вие ще бъдете единствено и само за новата кола модел 2015 година и pošikovat′ ще се провали — разходите за наем на горната летва laid на ниво 1 милион рубли. По този начин, за увеличаване на голям дял се оказва флаг автомобили: казват, Тойота състав под програмата падна само един Венче, Фолксваген Поло седан и Jetta и Opel Astra-най-проста конфигурация Meriva. Обаче става ясно, държавна програма, насочени към вътрешното автомобилната индустрия и чуждестранни държавни събрание.
Спомнете си, че преди седем години, преференциални заеми, заедно с програми за рециклиране автохлама помогна подкрепа на повърхността на вътрешното автомобилната: тогава почти всеки десети продаваният в страната автомобил субсидировался държавата в една или друга степен. Настоящата криза е, може би, ще бъде къде по-дълбоко: ще помогне ли господдержка този път?